推進技研的部落格

Jason 的E30 316 剛入手來做健康檢查 檢查後確認 汽缸床出了問題

需要拆下汽缸蓋進行檢修 

開拆前的其他周邊檢查

開拆前的其他周邊檢查

這個排氣頭段跟冷氣管也靠太近了  這樣要拆頭段就是一個考驗

這顆汽油芯應該也有歷史了

1988年的分電蓋

這打火頭...........................應該

進氣軟管也有問題

少了一塊拼圖

線組盒上的油汙 水管都泡爛了

汽缸蓋取下 這個汽缸蓋有拆過 但是為什麼又會出問題

拆下凸輪軸 下方的油壓頂桶 不是M40

汽門搖臂 汽門帽

汽缸蓋清空 準備送搪缸廠 進行測量

從汽缸蓋底部 可以確認這個汽缸蓋 確實有被拆過

汽缸蓋送走 開始來檢查其他問題 水管滲水

怠速馬達軟管裂縫 拆解時直接斷裂

拆下水管 看到滲水的問題 不過這個水管接頭看起來應該是有換過新品 上面有貼紙

直接咬破一個洞  

水幫浦 用手搖軸心 間隙大到一個嚴重

要取下水幫浦 又遇到難關 密封環後的鋁製本體 直接斷在裡面

卡在裡面 髒東西卡滿滿

捨不得離開 緊緊黏在一起

用了一些時間好言相勸 還是不動 一定要拿出厲害的工具來處理一下 

清潔一下 讓新的水幫浦能順利住進去

搪缸廠傳來不好的消息 請準備另外一個汽缸蓋

載了一個狀況好的汽缸蓋過去 把原本車上的領回來

讓我來做個紀錄 讓車友知道沒有加水箱精的後果

(上面照片的水箱精是後來才加的)

咬到壓縮環的位置 所以壓縮氣體很容易就從水道衝出來

開始往外咬

快咬到壓縮環的位置

往右邊就是機油回流的孔

咬到壓縮環

剛開始往外發展